油 水分离 器的原理主要是利用油和水的密度差异来实现分离。以下是油 水分离 器工作原理的详细阐述：

含油污水通过污水泵被送入分离器内部。在分离器内部，这些污水会经过一个扩散喷嘴。在扩散喷嘴的作用下，污水被均匀分散，此时，大颗粒的油滴由于密度小于水，会上浮至分离器的左侧集油室顶部。

接着，含有微小油滴的污水会进入下部的波纹板聚结器。波纹板聚结器内部有特殊的结构，能够使微小的油滴在这里聚合成较大的油滴，随后这些较大的油滴会流入右侧的集油室。

然而，经过波纹板聚结器后，污水中可能仍含有更小颗粒的油滴。因此，污水会继续流经一个细滤器，细滤器的主要作用是去除水中的杂质。经过细滤器处理后，污水会进入纤维聚合器。在纤维聚合器内，细小的油滴会进一步聚合成更大的油滴，从而实现与水的完全分离。

分离完成后，清洁的水会从排水口流出，供后续使用或处理。而左右集油室中收集的污油则会自动通过电磁阀排出。对于经过纤维聚合器分离的污油，则需要通过手动阀进行排放。

此外，当含有油和水的压缩空气等气体进入分离器时，分离器同样能够进行有效的分离。在重力的作用下，较大的液滴会落至分离器底部，而雾状的小液滴则会被丝网捕获并凝结成大液滴，最终也沉入分离器底部。这些被分离出的液体会通过开启下部的阀门或通过安装在下部的空气排液阀来排出。

油 水分离 器在多个领域都有广泛的应用，如船舶、汽车等。在船舶领域，油 水分离 器的型号多样，以适应不同大小的船舶需求。所有型号的油 水分 离器都需要通过相关权威机构的型式认可试验，以确保其分离效果和环保性能。在汽车领域，油 水分 离器作为燃油滤清器的一种，主要作用是除去燃油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。